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电动工程三轮车的充电方法!

时间:2021-11-06     标签: 关键词:

电动工程三轮车

工程三轮车

三轮车

这次小编要带领着小伙伴们讲述的是电动工程三轮车的相关知识点,我们对电动工程三轮车的认识是不是在逐渐增加呢?希望以下内容的讲述会对大家有所帮助。

电动工程三轮车的充电方法

1、要保持蓄电池的足电状态,无论10-50km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充,用完了闲置几天再充,易出现极板硫化,容量下降。

2、进行定期深放电:建议您使用两个月后二进进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮,电量用完,然后充电恢复电池容量,也使您了解到电池当前的容量水平,是否需要经维护保护。

3、禁止亏电存放:电动工程三轮车蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命,如果闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重。

4、定期检验:假如你买的新车续行里程为50km,三月之内出现续行严重减少,如十几公里,此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值,一般充满电应为 39-42V,假如少好几伏,或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5V,可能是内部单格短路,此时应找维修站修理更换,以免损坏另外两块好电池。另外 也应检查充电器的故障。

5、设计载重量为75kg,所以避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流加大,使电池放电过快,电压快速下降。电 池每次使用的放电深度越小,电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电,可以延长电池使用寿命,增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组,用户都应养成随用随充的良好的习惯。

6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象,以20℃为标准,一般 -10℃容量为80%。

7、长期保持电池表面的清洁,存车时禁止曝晒,应将车放在阴凉通风干燥的地方。

电动工程三轮车